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[实用新型]三相逆变器-CN200920042436.1无效
发明人：杨昆锦;黄文政 -专利权人：雷诺士(常州)电子有限公司
申请日： 2009-06-19 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： H02M7/537 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三相逆变器，特别是一种将三相直流电转变为三相交流电的三相逆变器。其包括三相输入接触器、三相逆变电路单元、三相输入接触器和旁路供电器。
三相逆变器

[发明专利]三相逆变器-CN202110035567.2在审
发明人：柳伟 -专利权人：采埃孚股份公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：公开了一种三相逆变器。该逆变器包括冷却装置，该冷却装置具有主体和在该主体内部的冷却剂路径，该主体进一步包括：至少三个侧壁、第一侧表面、与该第一侧表面相对的第二侧表面、由这三个侧壁限定的中空部分、设置在该第一侧表面上的入口和设置在该第二侧表面上的出口，其中，该冷却剂路径连通该入口和该出口；设置在所述中空部分中的电容器；以及针对各相提供的三个功率模块，每个功率模块包括接触这些侧壁的晶体管对，这些晶体管对构成串联的上臂电路和下臂电路。该设计使得该逆变器变得更加紧凑。
三相逆变器

[发明专利]三相逆变器-CN202210354423.8在审
发明人：伊东淳一;西泽是吕久;鸟羽章夫;小高章弘 -专利权人：国立大学法人长冈技术科学大学;富士电机株式会社
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：提供一种三相逆变器，其具备与直流电压源并联的电容器和由半导体开关元件构成的三相桥式电路，将两个开关元件之间的连接点作为各相的交流输出端子，并生成一个开关动作周期内的、包含三相的PWM脉冲中的除了正侧脉冲的脉冲宽度为最大的相之外的其他两相的正侧脉冲的相互位置关系是与一相的正侧脉冲包含了另一相的正侧脉冲的状态相比时间轴上的重复范围较少的位置关系的其他两相的PWM脉冲的三相的PWM脉冲。
三相逆变器

[发明专利]三相逆变器-CN201910147527.X有效
发明人：伊东淳一;西泽是吕久;鸟羽章夫;小高章弘 -专利权人：国立大学法人长冈技术科学大学;富士电机株式会社
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：提供一种三相逆变器，其具备与直流电压源并联的电容器和由半导体开关元件构成的三相桥式电路，将两个开关元件之间的连接点作为各相的交流输出端子，并生成一个开关动作周期内的、包含三相的PWM脉冲中的除了正侧脉冲的脉冲宽度为最大的相之外的其他两相的正侧脉冲的相互位置关系是与一相的正侧脉冲包含了另一相的正侧脉冲的状态相比时间轴上的重复范围较少的位置关系的其他两相的PWM脉冲的三相的PWM脉冲。
三相逆变器

[实用新型]三相逆变器-CN201520308152.8有效
发明人：黄敏;方刚;徐南 -专利权人：江苏固德威电源科技有限公司
申请日： 2015-05-13 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三相逆变器，包括盒体、设置于盒体中的多种器件以及设置于盒体上的散热风扇，器件包括安装有逆变功率器件和升压功率器件的功率板、交流输出EMI板、直流输出EMI板、显示屏、电感盒、电感盒散热器和主散热器本实用新型通过优化整机布局，在不增加整机体积和重量的情况下，解决了逆变器散热温升问题，降低了逆变器整机的体积和重量，降低了整机成本。
三相逆变器

[实用新型]三相逆变器-CN201320265286.7有效
发明人：张毅;刘勇 -专利权人：四川创宏电气有限公司
申请日： 2013-05-15 - 公布日： 2013-11-27 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种三相逆变器，包括数据采集器、中央控制器、人机操作平台、驱动信号保护与功率放大器、功率逆变器和变压器；直流电源与功率逆变器连接，功率逆变器与变压器连接，变压器与负载连接；数据采集器连接在变压器与负载之间，所述数据采集器并分别与驱动信号保护与功率放大器和中央控制器连接，中央控制器再分别与功率逆变器与人机操作平台连接。本系统是结合实际需要，又满足国标GB16806-2006的一种三相逆变器，即满足了实际的需要，又满足了国标的要求，还降低了成本。
三相逆变器

[实用新型]三相逆变器-CN202020384791.3有效
发明人：赵龙;张林江;杨洋 -专利权人：上能电气股份有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： H02M7/44 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种三相逆变器。三相逆变器包括第一电容组、第二电容组和三个逆变模块，以及第一输出线、第二输出线和中性线；第一电容组并联在第一输出线与中性线之间，第二电容组并联在中性线与第二输出线之间；三个逆变模块构成三相逆变器，第一电容组和第二电容组通过第一输出线本实施例的技术方案，缓解了现有技术的三相逆变器中由于电容电流大小不一致，电流路径不对称导致产生杂散电感和谐振现象的问题，减少了三相逆变器中杂散电感和谐振现象的产生，降低了电容的发热损耗，提升了电容的使用寿命及系统的稳定性
三相逆变器

[实用新型]三相逆变器-CN202120080579.2有效
发明人：柳伟 -专利权人：采埃孚股份公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：公开了一种三相逆变器。该逆变器包括冷却装置，该冷却装置具有主体和在该主体内部的冷却剂路径，该主体进一步包括：至少三个侧壁、第一侧表面、与该第一侧表面相对的第二侧表面、由这三个侧壁限定的中空部分、设置在该第一侧表面上的入口和设置在该第二侧表面上的出口，其中，该冷却剂路径连通该入口和该出口；设置在所述中空部分中的电容器；以及针对各相提供的三个功率模块，每个功率模块包括接触这些侧壁的晶体管对，这些晶体管对构成串联的上臂电路和下臂电路。该设计使得该逆变器变得更加紧凑。
三相逆变器

[实用新型]三相逆变器-CN200920177981.1无效
发明人：孙杰;徐玉峰 -专利权人：中国北车集团大同电力机车有限责任公司
申请日： 2009-09-28 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三相逆变器，包括：结构框架，以及固定于结构框架中的绝缘栅双极型晶体管功率元件，铝质散热器，复合母排，电容器和I功率元件驱动电路；绝缘栅双极型晶体管功率元件固定在散热器上，复合母排直接安装在绝缘栅双极型晶体管功率元件上本实用新型提供的三相逆变器结构简单，成本远低于国外购买成本，便于制造与组装。
三相逆变器

[外观设计]三相逆变器-CN201730133691.7有效
发明人：倪健;秦海波;李健;尹俊杰 -专利权人：苏州市阿瑟顿新能源科技有限公司
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称三相逆变器。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于将直流电转变为交流电。3．本外观设计产品的设计要点产品形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
三相逆变器

[外观设计]三相逆变器-CN202230730154.1有效
发明人：王敏;刘永进;汪睿 -专利权人：阳光电源股份有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：三相逆变器。2.本外观设计产品的用途：用于交流电网电能与储能电池电能之间能量传递，并能储存太阳能到电池包。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
三相逆变器

[发明专利]新能源汽车三相逆变器测试系统-CN201511026537.6有效
发明人：代朋;冯瑛;孙可;陈磊敏 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2015-12-31 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车三相逆变器测试系统，其包括高压电池、待测三相逆变器、发电三相逆变器；待测三相逆变器、发电三相逆变器的直流端分别通过直流母线接高压电池；待测三相逆变器同发电三相逆变器的交流端的a、b、c三相之间分别通过电感相接；待测三相逆变器作为被测器件，工作于电动模式；发电三相逆变器工作于发电模式。本发明的新能源汽车三相逆变器测试系统，不需要电机，功率因数可控，既能较真实地模拟真实汽车的功率状况，准确的测试功率逆变器，又有着较低的成本、较高的灵活性及较简单的操作性。
新能源汽车三相逆变器测试系统

[发明专利]三相微型逆变装置、系统及其控制方法-CN202210375999.2在审
发明人：刘旭;杨梦超;迟克楠 -专利权人：齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：本发明提供了一种三相微型逆变装置、系统及其控制方法，包括N组由三台单相微型逆变器组成三相微型逆变器，若N＝1，当检测到三相微型逆变器中第m个单相微型逆变器符合关闭条件时，关闭第m个单相微型逆变器；若N＞1，当检测到第x组三相微型逆变器中第n个单相微型逆变器符合关闭条件时，关闭第n个单相微型逆变器，并检测关闭第n个单相微型逆变器后所述三相微型逆变装置能保持三相功率平衡，利用剩余三相微型逆变器对所述第n个单相微型逆变器所对应的待补偿相进行功率补偿，实现对功率较低的相进行补偿，从而降低光伏并网的三相不平衡度。
三相微型装置系统及其控制方法

[发明专利]一种逆变器分相控制和配变电流不平衡调节的系统及方法-CN202210738084.3在审
发明人：杨金东;刘红文;荣飞 -专利权人：云南电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H02J3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种逆变器分相控制和配变电流不平衡调节的系统及方法，其中，逆变器分相控制和配变电流不平衡调节的系统包括分布式电源和三相全桥逆变器，三相全桥逆变器与分布式电源连接，且三相全桥逆变器通过三相电抗器与三相线连接，在三相线对应的不平衡度大于预设的启动值的情况下，根据当前的前端三相负荷电流、后端三相负荷电流以及电容电压控制分量得到三相补偿电流参考值，以供三相全桥逆变器基于三相补偿电流参考值输出三相补偿电流，因此三相全桥逆变器能够利用分布式电源的输出功率来输出三相线各相所需的补偿电流，以实现配电变压器的三相电流不平衡调控，使得配电变压器的三相电流达到平衡。
一种逆变器控制电流不平衡调节系统方法

[发明专利]使用双端逆变器系统的串联耦合的双马达驱动-CN200810214793.1有效
发明人： M·佩里西克;S·希蒂;G·S·史密斯;J·M·纳加施马;G·约翰;S·查克拉巴蒂;B·A·维尔奇科 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-07-30 - 公布日： 2009-02-04 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：本发明涉及使用双端逆变器系统的串联耦合的双马达驱动，一种车辆中使用的用于逆变器系统的系统和装置。逆变器系统包括六相马达具有第一组三相绕组和第二组三相绕组；三相马达具有第三组三相绕组，其中，第三组三相绕组与第一组三相绕组和第二组三相绕组联接。系统进一步包括第一逆变器与第一能量源联接并适于驱动六相马达和三相马达，其中第一组三相绕组与第一逆变器联接；第二逆变器与第二能量源联接并适于驱动六相马达和三相马达，其中第二组绕组与第二逆变器联接。控制器与第一和第二逆变器联接。
使用逆变器系统串联耦合马达驱动

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